Czy wiesz, że w 48 myśliwcach wersji F4U-4 zastosowano automatyczny system AN/ASC-10 Mk. I służący do zrzucania bomb z lotu wznoszącego?

Samolot myśliwski F4U Corsair

Pod dwupłatowcach obserwacyjnych O2U, O3U i SU, zaprojektowanych w latach 1926-1934 w amerykańskiej wytwórni lotniczej kierowanej przez pioniera lotnictwa Chance Miltona Voughta i noszących nazwę Corsair, dopiero dolnopłat F4U zdobył sobie duży rozgłos, stając się jednym z najsłynniejszych myśliwców, a potem szturmowców epoki silnika tłokowego w lotnictwie. Samolot F4U Corsair sławę tę uzyskał podczas II wojny światowej, szczególnie w walkach na Pacyfiku. Działało tam wówczas wyposażonych w te samoloty 19 dywizjonów myśliwskich US Marine Corps (lotnictwo piechoty morskiej), a 6 dywizjonów US Navy (marynarki wojennej) operowało z pokładów lotniskowców. Od 13 lutego 1943 roku do zakończenia II wojny światowej samoloty F4U wykonały na Pacyfiku 64051 startów, w tym 54470 z baz lądowych i 9581 z lotniskowców. Walory bojowe tych samolotów sprawiły, że stosowano je w dużych ilościach również po zakończeniu wojny.

logo_main